2019年6月9日,因反送中條例示威而引發的社會運動展開。
同年8月5日,全港大三罷,以群眾力量成功癱瘓機場。
至9月尾,行動逐漸演化,9位素未謀面嘅航空業職員,不約而同地挺身而出,響應行業抗爭號召,自發組織新航空業工會,當時稱為「香港航空業界聯合工會」。
與勞工處交涉多時,於2020年2月20日,定名為「航空同業陣線」的新工會正式成立。
承蒙機場同路人支持,於疫情陰霾下,首輪會員召募街站已有超過100人申請加入。
可惜隨着港區國安法實行,全港多個組織都相繼面臨無理打壓,大部分都最終需要選擇結束,航陣亦不能置身事外。
2022年1月初,經過特別會員大會表決,最終於全數贊成下,無奈地決定今日2022年2月20日,航陣兩周年之際,正式宣告解散。
本理事會全體理事謹此向所有同路人致謝!
冇你哋呢兩年半以嚟嘅支持、信任、鼓勵、體諒,航陣冇可能支撐到咁耐。
多謝所有香港人嘅努力,令我哋擁有呢份畢生難忘嘅經歷。
雖然我哋即將各散東西,仍望他朝一日能夠重聚,仍望大家為自由、民主、人權以奮鬥的初心永存。
祝 好人一生平安
同年8月5日,全港大三罷,以群眾力量成功癱瘓機場。
至9月尾,行動逐漸演化,9位素未謀面嘅航空業職員,不約而同地挺身而出,響應行業抗爭號召,自發組織新航空業工會,當時稱為「香港航空業界聯合工會」。
與勞工處交涉多時,於2020年2月20日,定名為「航空同業陣線」的新工會正式成立。
承蒙機場同路人支持,於疫情陰霾下,首輪會員召募街站已有超過100人申請加入。
可惜隨着港區國安法實行,全港多個組織都相繼面臨無理打壓,大部分都最終需要選擇結束,航陣亦不能置身事外。
2022年1月初,經過特別會員大會表決,最終於全數贊成下,無奈地決定今日2022年2月20日,航陣兩周年之際,正式宣告解散。
本理事會全體理事謹此向所有同路人致謝!
冇你哋呢兩年半以嚟嘅支持、信任、鼓勵、體諒,航陣冇可能支撐到咁耐。
多謝所有香港人嘅努力,令我哋擁有呢份畢生難忘嘅經歷。
雖然我哋即將各散東西,仍望他朝一日能夠重聚,仍望大家為自由、民主、人權以奮鬥的初心永存。
祝 好人一生平安