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18 Dec, 16:19

美国因安全风险考虑禁止中国 TP-Link 路由器

美国政府正在调查中国 TP-Link 公司生产的热门家用互联网路由器是否构成国家安全风险。据知情人士透露，TP-Link 路由器经常在交付给客户时存在安全漏洞，而该公司往往无法解决这些问题。 TP-Link 在美国家庭和小型企业路由器市场占有约 65% 的份额，它也是亚马逊网站上的首选，并为美国国防部和其他联邦政府机构提供互联网通信服务。

据知情人士透露，美国商务部、国防部和司法部的调查人员已对该公司展开调查，有关部门可能会于明年禁止 TP-Link 路由器在美国销售，美国商务部已向 TP-Link 发出传票。针对该公司的行动可能由即将上任的特朗普政府决定，该政府已暗示将对中国采取强硬态度。

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18 Dec, 14:46

极越员工曝赔偿方案：吉利已确认，但百度还未审批

12月18日下午消息，今日一位极越内部员工透露了极越汽车“暴雷”后的内部赔偿方案确定细节。目前极越员工赔偿方案已修改到第九版，目前吉利已经确认方案，但最终还需要等百度方面审批。除了可能少有的不能断缴社保或者已经找到工作选择离开，大部分员工仍处于在职状态。目前，政府相关部门、百度和吉利三方面正在就极越经营事宜进行谈判，“员工代表和极越汽车首席执行官夏一平均已不再参与谈判”。对于赔偿方案最终进度如何，目前百度方面并未进行回应。

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18 Dec, 11:57

中国工信部调整车联网直连通信信道配置

中国工信部无线电管理局印发关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知。通知在管理规定基础上，将车联网直连通信原有 20MHz 单一信道带宽配置调整为 10MHz 或者 20MHz 两种信道带宽配置。即车联网直连通信车载或便携设备可以使用 5905-5915MHz 或者 5905-5925MHz、路边设备可以使 5915-5925MHz 或者 5905-5925MHz。进一步提升信道配置灵活度，提高频谱使用效率和抗干扰能力。

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18 Dec, 11:02

美国将要求车辆配备后座安全带提醒系统

美国国家公路交通安全管理局16日出台新规定，要求自2027年9月开始，美国所有新生产的乘用车等车型必须配备后排乘客未系安全带警告。美国联邦规定先前仅要求驾驶员座位设置未系安全带警告。除要求后排设置警告，新规还要求车辆前排外侧乘客座位也设未系安全带警告，同时延长了驾驶员座位警告的提示音和提示图持续时间。新规适用于轿车、卡车等车辆。针对驾驶员和前排乘客座位的规定从2026年9月起生效。上述监管机构鼓励汽车制造商提前执行新规。

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18 Dec, 10:03

美国ITC裁定联想智能手机侵犯爱立信专利

12月18日，美国国际贸易委员会（ITC）宣布，联想集团旗下摩托罗拉移动生产的智能手机侵犯了爱立信所拥有的5G无线技术专利权。这一初步裁决为爱立信在与联想的国际专利许可纠纷中取得初步胜利。如果上诉过程结束后法院维持原判，可能导致美国禁止进口涉及侵权的摩托罗拉手机。ITC全体成员将于4月就爱立信的指控做出最终裁决。两家公司在全球多个地区，包括南美、英国和北卡罗来纳州，都陷入了专利诉讼。此前，爱立信已在巴西和哥伦比亚赢得禁止销售联想智能手机的初步法院命令。

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18 Dec, 09:36

合肥网约车司机近八成日均流水不足300元

合肥市道路运输管理服务中心12月17日消息，截至11月30日，合肥市依法许可网约车平台46家，办理网约车运输证的车辆约5万辆，取得网约车从业资格的驾驶员达10万人。今年1-11月，网约车单车日均订单量11.5单、空驶率达45%；驾驶员日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈下滑趋势。数据显示，目前合肥市网约车市场已呈现“市场竞争加剧、车辆空驶率较高、从业人员收入下降”等特点。有关部门称，请有意从事网约车行业的投资经营者和驾驶员密切关注市场变化，审慎作出投资和择业选择。

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18 Dec, 09:33

台湾与亚马逊商谈卫星互联网合作拟引入Kuiper服务

台湾科技委员会部长吴政文证实，正在与亚马逊就引入Kuiper卫星互联网服务进行谈判。此举旨在为台湾提供海底电缆之外的网络连接备选方案，增强通信安全性。

虽然目前Kuiper尚未正式运营，但台湾认为其最为成熟。SpaceX的Starlink因不愿接受本地所有权要求而无法在台落地，而Eutelsat OneWeb的带宽则被认为不足以满足需求。

亚马逊计划于2025年初部署卫星星座，并在年内开始提供服务。考虑到台湾曾遭遇海缆中断事件，发展卫星互联网作为备用通信方案具有重要战略意义。

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18 Dec, 08:50

日本私企小型火箭“KAIROS”发射失败

日本航天企业“SPACE ONE”18日上午从和歌山县串本町的民用火箭发射场“Space Port纪伊”，发射了小型火箭“KAIROS”2号机，但因判断任务难以完成而终止了飞行。此次未能实现将卫星送入轨道的目的，发射失败。

在全球卫星发射需求日益增加的背景下，对落后于美国等的日本而言原本有望迈出重要一步，但此次凸显了课题。“KAIROS”2号机全长约18米，重约23吨，为固体燃料火箭。

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18 Dec, 08:17

星际客机机组人员从国际空间站返程再推迟

美国宇航局周二宣布，曾乘坐波音公司存在多项问题的“星际客机”前往国际空间站的两名宇航员布奇·威尔莫尔和桑尼·威廉姆斯，将至少在2025年3月之后才能返回地球。两名宇航员六月乘坐“星际客机”前往空间站，原计划的任务时长为8到10天，但由于飞船出现了多个问题，美国宇航局出于谨慎考虑决定将他们暂时留在空间站，并于九月将飞船空载送回地球。原计划搭乘 SpaceX 的 Crew-9 龙飞船于2025年2月返程。然而，美国宇航局在新闻发布会上表示，威尔莫尔和威廉姆斯将搭乘 SpaceX 的 Crew-10 飞船，飞船最早在2025年3月底前往空间站，这也意味着两名宇航员最快要到那时才有可能返回地球。

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18 Dec, 07:57

美国防部将中微公司从军事企业清单中移出

美国国防部文件显示，中微公司以及风投公司 IDG 资本已被移出美国国防部的中国军事企业清单。该清单旨在点名与中国军方合作的公司但不实施制裁或直接处罚，企业上榜可能会导致企业声誉受损并使其他企业不愿与其合作。这已经是中微公司第二次被列入清单。2021年1月14日，美国国防部就曾将中微公司列入中国军事企业清单，但在其提出申诉并提供充分证据后，同年6月3日成功被移除。风投公司 IDG 在声明中表示：“我们欢迎这一重要的更正和澄清。IDG 资本是一家国际投资公司，起源于美国，在中国和世界其他地区都有投资。我们将继续专注于我们的使命，为投资者创造卓越的回报并成为一个负责任的全球基金家族。”

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18 Dec, 07:37

印度拟征25%临时税遏制廉价中国钢铁进口

业内和政府消息人士称，印度可能会对钢铁进口征收25%的“保障税”或临时税，以帮助遏制来自最大生产国中国的廉价进口。印度商业和工业部长戈亚尔周二主持的会议上，该提议获得了广泛支持，小型工业在得到不会因钢材价格上涨而受到冲击的保证后放弃了最初的反对意见。一位出席会议的行业官员说：“看来保障税将在调查后征收，可能在一个月内完成。为消除小制造商的担忧，大型钢铁企业将以折扣价向他们供应钢材。”贸易救济总署正在调查来自中国的廉价进口产品是否损害了国内钢铁制造商的利益。调查结束后，政府很可能会征收临时税。

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18 Dec, 06:40

SpaceX因多起安全事故未报备遭联邦机构调查

SpaceX在多起严重工伤事故中未按规定向监管部门报告。最严重的事件发生在2022年1月，一名工程师在火箭发动机测试时被高压氮气管道击中头部，导致颅骨骨折和长期昏迷。公司未在规定的24小时内向OSHA报告这起事故。

多名现任和前任员工向纽约时报透露，公司经常忽视安全隐患，将进度放在首位。联邦航空管理局(FAA)正调查SpaceX是否违反发射许可条件，职业安全与健康管理局(OSHA)则在调查其工作场所安全问题。马斯克和SpaceX发言人尚未对此事置评。

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18 Dec, 06:39

澳大利亚证券和投资委员会起诉Binance澳大利亚，指控其未能保护消费者

澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）起诉加密货币公司Binance澳大利亚，指控其未能保护消费者。Binance澳大利亚曾向505名澳大利亚散户投资者提供加密货币衍生产品，而这些投资者被误认为是批发客户。

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18 Dec, 04:45

保时捷中国:确实在对组织架构进行优化重组

日前有消息称豪华汽车品牌保时捷中国开启裁员，并给出“N＋6”的赔偿。12月17日，保时捷中国内部员工透露，公司总部确实已经开启裁员，裁员比例约为10%，本轮裁员已经完成，“当天通知、第二天就走人”。对于传言所称“N＋6”的赔偿，消息人士表示部分员工是这一标准，但入职时间短的员工获得的赔偿低于这一标准。对此，保时捷方面回应称，“面对复杂的市场环境，我们确实在对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保持可持续发展。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费用及培训成本等在内的间接人力成本。”

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18 Dec, 03:06

台湾与亚马逊“柯伊伯计划”洽谈卫星通信合作

台湾政府正与亚马逊的“柯伊伯计划”子公司洽谈卫星通信合作。台湾科技委员会主任委员吴诚文周二告诉境外媒体，去年曾与台湾政府支持的中华电信合作的法国卫星运营商 Eutelsat 的 OneWeb 网络不能为台湾提供充足的带宽。吴诚文表示，台北方面目前正在探索更多的国际合作。他补充道：“西方世界还有其他公司，包括欧洲、美国和加拿大的一些公司，但亚马逊的柯伊伯是迄今为止处于最成熟开发阶段的公司。因此，我们目前正在与他们讨论未来合作的可能性。”柯伊伯和 OneWeb 是众多新兴通信服务提供商中最大的两家，他们在近地轨道拥有或计划建立卫星网络。柯伊伯计划在不久后开始发射其星座，预计明年起从近地轨道提供服务。

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18 Dec, 00:50

希音必须放弃当地运营控制权才能重返印度

根据印度政府最新披露信息，快时尚电商希音必须将所有印度客户数据以及当地业务控制权移交给其合作伙伴 Reliance Retail，并保持完全本地化运营以重新进入印度市场。印度电子和通讯技术部在周二的议会披露中表示，希音将纯粹作为技术合作伙伴运营，而 Reliance 将通过其全资子公司 Reliance Retail Ventures Limited 对该平台保持完全所有权和控制权。印度最大的企业集团Reliance和希音去年证实，双方已达成协议，让这家中国零售商重返这个世界第一人口大国。印度政府周二表示，解除对希音的禁令的过程经过了政府的广泛审查，纺织部在批准之前还咨询了信息技术部和内政部。

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17 Dec, 17:53

苹果公司因刚果矿产贸易遭刑事指控

苹果公司在法国和比利时的子公司被刚果民主共和国提起刑事诉讼，指控这家公司在其产品供应链中使用冲突矿物。诉讼指控苹果公司参与处理赃物并洗白通过该地区武装冲突获得的矿产。刚果是计算机和手机中使用的锡、钽和钨 (3T矿物) 的主要产地，该国声称苹果公司使用从刚果掠夺并通过国际供应链洗白的矿物。这些诉讼特别针对苹果法国公司、苹果法国零售公司和苹果比利时零售公司，指控他们掩盖战争罪行并从事欺骗性商业行为。苹果公司声称，其不直接采购原矿，并定期进行供应商审计。苹果公司去年表示，其3T矿产或黄金供应商均未向刚果或邻国的武装团体提供资金或利益。

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17 Dec, 17:31

中国准备在英伟达之后调查更多美国科技公司交易

据三位熟悉中国监管事务的人士透露，中国反垄断监管机构一周前决定对英伟达展开调查，调查其在 2020 年收购 Mellanox 时涉嫌违反反垄断规则，这可能只是中国政府开展的一系列此类审查中的第一个案件。中国监管机构计划将在未来一段时间内宣布更多有关美国科技公司交易的反垄断调查案件。此举可能影响中美科技领域的合作与竞争.

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17 Dec, 16:33

台积电董事长魏哲家会面“全世界最有钱的家伙”称“只要付钱一定有芯片”

台积电董事长魏哲家12月16日透露，他前几天和“全世界最有钱的家伙”见面聊天，对方直言，“多功能机器人是要努力的方向，而不是汽车”，并担心芯片供应不足。魏哲家当场并未指名道姓，但可以推测魏哲家口中“全世界最有钱的家伙”应是特斯拉 CEO 马斯克。

魏哲家透露并强调对方努力的方向是机器人，“听清楚，多功能的机器人，是他要努力的方向，而不是汽车。”魏哲家还提到对方表示，最担心的是没人供给他芯片，魏哲家则回应对方说“不要紧张，只要你肯付钱一定会有芯片”。

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17 Dec, 15:51

研究发现 TikTok 年碳足迹可能比希腊还大

根据对社媒平台环境影响的新分析，TikTok 的年度碳足迹可能比希腊还要大，平均每位用户每年产生的温室气体相当于驾驶汽油车额外行驶123英里。巴黎碳会计公司 Greenly 估计，TikTok 在美国、英国和法国2023年的排放量约为760万公吨二氧化碳当量，高于同地区的 X 和 Snapchat 排放量。鉴于美国和英国以及法国仅占 TikTok 全球用户群的15%左右，该平台的总体碳足迹可能约为5000万公吨二氧化碳当量。作为比较，希腊2023年的年度碳排放量为5167万公吨二氧化碳当量。

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