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广汽飞行汽车AirJet亮相:8轴8桨与双涵道构型 续航超200km


广汽介绍,GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型,配合多重冗余设计的电源和控制系统,确保在某一核心部件发生故障时,飞行汽车仍能平稳可控,让飞行旅途更安全。核心三电搭载了广汽自研的高性能电驱动系统,并且,飞行汽车和电动汽车公用的零部件将达到70%。GOVY AIRJET还搭载智能感知、决策、避障系统,配有摄像头和雷达硬件,支持“全空间无人体系链路”。电机扭矩密度相较电动汽车提升了200%,最大飞行速度可达250km/h,目前实现了超过200km的航程里程,还支持30分钟快速补能。座舱采用1+1+X布局,可以乘坐3-4个人。未来,广汽飞行汽车将搭载广汽全固态电池,续航里程有望提升至400KM。此外,高域品牌创始人苏庆鹏介绍,广汽计划在2025年正式启动飞行汽车产品的适航认证、布局产线、启动预订,逐步试点并实现多元站点地面交通、空中出行的商业化落地。 ...

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太阳超级耀斑出人意料地频繁出现


艺术家对可见光下出现的类太阳恒星超级耀斑的印象。图片来源:MPS/Alexey Chizhik太阳是一颗不稳定的恒星,今年异常强烈的太阳风暴就证明了这一点,即使在低纬度地区也产生了令人惊叹的极光。但我们的恒星会变得更加极端吗?关于最剧烈的太阳爆发的线索保存在数千年前的古老树木年轮和冰川冰中。然而,这些自然记录只提供了间接证据,很难确定此类事件发生的频率。自太空时代开始,人们才有可能直接测量太阳辐射。为了更好地了解太阳的长期行为,科学家们将目光转向了恒星。现代太空望远镜监测着数千颗恒星,追踪它们亮度随时间的变化。超级耀斑在短时间内释放出超过一千万亿焦耳的能量,在这些观测中表现为尖峰。“我们无法在数千年内观察太阳,”MPS 主任兼合著者 Sami Solanki 教授解释了这项调查背后的基本思想。“然而,我们可以在短时间内监测数千颗与太阳非常相似的恒星的行为。这有助于我们估计超级耀斑发生的频率,”他补充道。在目前的研究中,包括来自格拉茨大学(奥地利)、奥卢大学(芬兰)、日本国家天文台、科罗拉多大学博尔德分校(美国)以及巴黎-萨克雷原子能与替代能源委员会和巴黎西岱大学的研究人员在内的团队分析了 2009 年至 2013 年间美国宇航局开普勒太空望远镜观测到的 56450 颗类太阳恒星的数据。“开普勒数据为我们提供了 22 万年恒星活动的证据,”格拉茨大学的亚历山大·夏皮罗教授说。这项研究的关键是仔细选择要考虑的恒星。毕竟,所选恒星应该是太阳特别接近的“近亲”。因此,科学家们只接受表面温度和亮度与太阳相似的恒星。研究人员还排除了许多误差源,例如宇宙辐射、经过的小行星或彗星,以及开普勒图像中可能偶然在类似太阳的恒星附近爆发的非太阳类恒星。为此,该团队仔细分析了每张潜在超级耀斑的图像(只有几个像素大小),并且只计算了那些可以可靠地归因于所选恒星之一的事件。通过这种方式,研究人员在 56450 颗观测恒星中的 2527 颗上发现了 2889 次超级耀斑。这意味着平均而言,一颗类似太阳的恒星大约每百年产生一次超级耀斑。“这些类似太阳的恒星的高性能发电机计算很容易解释这种超级耀斑期间强烈能量释放的磁源,”巴黎-萨克雷原子能和替代能源委员会和巴黎西岱大学的合著者 Allan Sacha Brun 博士说。出人意料的频繁“我们非常惊讶,类似太阳的恒星如此频繁地发生超级耀斑,”第一作者、MPS 的 Valeriy Vasilyev 博士说。其他研究小组此前的调查发现,超级耀斑的平均间隔为一千年甚至一万年。然而,早期的研究无法确定观测到的耀斑的确切来源,因此不得不将研究范围限制在望远镜图像中没有太近邻居的恒星上。目前的研究是迄今为止最精确、最敏感的。寻找猛烈太阳风暴影响地球的证据的研究也表明,极端太阳事件之间的平均时间间隔更长。当来自太阳的高能粒子流特别高时,它们会产生可检测到的放射性原子,如放射性碳同位素 14C。这些原子随后沉积在树木年轮和冰川冰等自然档案中。因此,即使几千年后,也可以通过使用现代技术测量 14C 的量来推断出高能太阳粒子的突然涌入。通过这种方式,研究人员能够在全新世过去一万两千年内确定五次极端太阳粒子事件和三次候选事件,平均发生率为每 1500 年一次。据信最剧烈的一次发生在公元 775 年。然而,过去很可能发生过更多这样的剧烈粒子事件和超级耀斑。“目前还不清楚巨大的耀斑是否总是伴随着日冕物质抛射,以及超级耀斑和极端太阳粒子事件之间的关系是什么。这需要进一步研究,”芬兰奥卢大学的共同作者 Ilya Usoskin 教授指出。因此,查看过去极端太阳事件的陆地证据可能会低估超级耀斑的频率。预测危险的太空天气这项新研究并未揭示太阳何时会再次爆发。然而,研究结果敦促人们谨慎行事。“新数据清楚地提醒我们,即使是最极端的太阳事件也是太阳自然活动的一部分,”共同作者、MPS 的 Natalie Krivova 博士说。1859 年的卡灵顿事件是过去 200 年来最猛烈的太阳风暴之一,在此期间,北欧和北美大部分地区的电报网络崩溃。据估计,相关耀斑释放的能量仅为超级耀斑的百分之一。如今,除了地球表面的基础设施外,卫星也将面临风险。因此,应对强烈太阳风暴最重要的准备就是可靠和及时的预报。例如,作为预防措施,可以关闭卫星。从 2031 年开始,ESA 的太空探测器 Vigil 将为预测工作提供帮助。从太空中的观测位置,它将从侧面观察太阳,并比地球探测器更早地发现可能导致危险太空天气的过程正在我们的星球上酝酿。 MPS 目前正在为这次任务开发偏振和磁成像仪。编译自/scitechdaily ...

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马斯克大秀星链:在飞机上玩《流放之路2》


这次展示不仅是对游戏的一次宣传,更是对星链网络速度和稳定性的有力证明。根据星链官网,目前该服务在全球范围内提供卫星互联网接入,其技术旨在解决偏远地区的网络覆盖问题。通过此次演示,马斯克希望向全球用户展示,星链的性能已经能够满足对网络要求极高的实时在线游戏的需求。 ...

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美国多地上空“神秘无人机”引关注 拜登“打破沉默”作出回应


《新闻周刊》网站称,近一段时间,纽约州等地报告出现一系列“无人机”,其中一些在军事设施等附近被看到,引发公众猜测。美国有关部门正在调查此事,但尚未给出明确结论。美国全国广播公司(NBC)称,此图似乎是12月3日在新泽西州上空看到的“无人机”画面。图源:NBC美国全国广播公司(NBC)说,拜登当天对记者称,“似乎没有什么邪恶的意图”。他补充称,“我们正密切关注此事。到目前为止,没有感觉到什么危险”。拜登 资料图 图源:《纽约时报》NBC说,这是拜登首次就此事公开发表评论。据美国哥伦比亚广播公司等媒体此前报道,近日,美国新泽西州、纽约州等地出现“神秘无人机目击事件”,引发网民大量讨论。美国共和党籍当选总统特朗普13日经由社交媒体敦促相关联邦机构查明“无人机”来源。他写道:“让公众知道(事情真相),现在!否则就击落它们!”美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯15日称,近期目击者在新泽西州等多地上空看到的“神秘无人机”,很可能是因为美国政府放宽了有关放飞无人机的规则,与所谓的外国敌对势力无关。白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比称,许多所谓的“神秘无人机”都是合法操作的载人飞机。 ...

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AT&T用户在使用按次付费计划一天后收到了6223美元的账单


Redditor Usual-Guava-8899自称是一名急救人员,已经使用 AT&T 十多年了,一直使用无限制计划。 他们通常为四条线路支付 250-266 美元左右的费用,并每月支付一些电话分期付款,但上周的账单略高,为 6223.60 美元。该用户说最近唯一的变化是将他们的线路转到了 FirstNet,这是一个面向急救人员的全国性无线宽带网络。Usual-Guava-8899 与 AT&T 客户服务人员通了一个小时的电话,期间客户代表和主管坚持说账单是 205 美元,尽管在线账户显示是 6223 美元。结果发现,在将账户迁移到 FirstNet 时,AT&T 意外地将该客户列入了按使用付费计划--仅一天。 在这 24 小时内,他使用了 3097 MB 的数据。 每 MB 2 美元的畸形费用使账单总额高达 6223 美元。这位同事说,他们已经联系了公司总裁办公室来处理此事,用户应该期待当天晚些时候收到回复。 两天后,AT&T 仍然没有回复。Usual-Guava-8899 在 Reddit 原帖的更新中写道,总裁办公室已将此事交回商店处理。 商店经理显然正在处理这个问题,该用户还澄清说,他们在付款期间没有出国旅行或乘坐邮轮。这并不是 AT&T 用户第一次收到约 6000 美元的账单。 2022 年,TikToker Lulú 在使用了 AT&T 称为"无限启动"的计划一个月后,就收到了这样大的账单。 与这次的情况一样,该公司对她使用的 3003MB 数据收取了每 MB 2 美元的费用。 ...

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首款晶栈Xtacking 2.0技术 长江存储PE321 6.4TB SSD图赏


其最大顺序写入速度达到6400MB/s,读取速度更是高达6800MB/s,这在处理大容量数据时无疑是巨大的优势。随机读写性能方面同样不俗,在进行4K随机读写测试时,其写入性能稳步达到650k IOPS,读取性能为580k IOPS,这使得它在小文件操作频繁的场景中也能轻松应对。表明采用厚实的金属外壳,正面与背面都采用密集的凹凸格栅纹理设计,能有效增加外壳的散热面积。内部的PCB采用了双面设计,正面板载了多达8颗闪存颗粒、5颗内存芯片(用作缓存)。背面也板载了8颗闪存芯片、5颗内存芯片,以及一颗SSD主控、一颗用于掉电保护设计的大容量电容。 ...

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《黑神话:悟空》PS5国行版官宣:正在筹备中


今年10月份,《黑神话:悟空》PS5实体版就已经在北美、南美、欧洲、澳大利亚和新西兰等地开售,售价64.99美元(约合462元人民币)。除了包含游戏本体光盘外,还会附带豪华版兑换码,可兑换兵器、披挂、珍玩以及音乐精选集等内容,预计后续国行若推出实体版也会延续该规格。需要注意的是,大家还是比较担心和谐问题,但从此前Wegame版本来看,似乎已成定局。Wegame版本中,游戏内的酒品被替换为甘露,原本用于泡酒的材料也变成了药材。此外,例如“巡山鬼”“赤发鬼”等敌人也被改成了“巡山卫”“赤发卫”。 ...

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美国政府可能会在明年禁止在该国销售TP-Link路由器


WSJ 报道称,美国当局可能会在明年禁止在国内销售 TP-Link 路由器。 针对 TP-Link 的行动很可能由即将上任的特朗普政府负责。TP-Link 占有美国家庭和小型企业路由器市场约 65% 的份额,国防部和其他联邦政府机构也在使用其网络通信产品。 该公司的市场主导地位至少部分得益于其路由器的超低成本。 据报道,美国司法部正在调查 TP-Link 以低于生产成本的价格销售产品是否违反了禁止滥用垄断地位的法律。消息来源还称,TP-Link经常不处理交付给客户的路由器中经常出现的安全漏洞。 今年 10 月,微软披露了一个受攻击设备网络,其中大部分网络设备都是由 TP-Link 生产的,这些设备经常成为与中国政府有关的黑客攻击活动的目标。TP-Link 位于加利福尼亚州的业务部门一位不愿透露姓名的女发言人表示,该公司会评估潜在的安全风险,并采取行动解决已知的漏洞。"我们欢迎任何与美国政府接触的机会,以证明我们的安全实践完全符合行业安全标准,并展示我们对美国市场、美国消费者以及应对美国国家安全风险的持续承诺。" ...

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山姆出售“一日会员体验卡”?500万会员彻底破防


那问题来了,明明需要收费的超市,为什么还是有这么多人喜欢去消费呢?其实这个答案有很多,不仅仅只是因为山姆的大包装。营销方面、食品健康方面、省心购方面、售后方面种种,都是国人消费的原因之一。前段时间的瑞士卷事件,也助力山姆再上一波热度。16片的瑞士卷售价59.8,家里人想怎么分就怎么分。还有各种“穷鬼套餐”、“山姆购物攻略”营销文案,直接把山姆与网红超市连接在一块。图源:小红书但就这个会员卡啊得说一说,它阻挡了不少消费者的脚步。有些人可能只是想着进去逛一逛,看一看买点东西,保不准下一次还会不会来,就这么买了会员卡感觉很亏。还有一类就是个人生活的那种,像小雷跟室友一起两个人,去一趟山姆买的东西其实并不多,而且没吃完的话很浪费。花这大几百购买会员卡,还不如去附近的商超买点,也是要啥有啥。不过中国地大物博,人才辈出,凡事都讲究一个“有需求必有市场”。这不,山姆的“好消息”来了。以前你要有会员卡才能进,现在给你整个“一日体验卡”出来了。图源:小红书小雷在社交平台上一搜,哐哐一堆的教程呈现在我眼前,那是生怕你看不懂啊,图文视频版教学一应俱全。然后我寻思点进去看一看,是不是真能领到,结果人家回复我一个“有偿分享”,那这,不还是得要钱呢嘛,这跟线下的黄牛有啥区别?诶,还真别说,线上黄牛发展得还挺多,各种明码标价,什么带入价格10元一人,两人15.9、三人19.9、四人25.9元。就是这个服务时间要稍微晚一点,得在晚上6点之后才能进行。除了线下带人结账一条龙以外,线上的“代购”也越来越多,甚至有部分代购已经凭借这项业务,年收入过百万...图源:网络这类现象不仅仅在山姆有一条成熟的产业链,在胖东来也同样如此。不过好在,胖东来已经针对代购这一行为采取了各项措施打击,让更多的本地人和外来人员能买到产品。而山姆,最近这几个月内翻车也翻了不少次。前有贴标签的69.9元的卤菜拼盘,后有“甲醛含量”项目不符合A类的纺织品要求;还有网友反映下单的是外卖肥牛片,到手的却是“肥油片”;买到的榴莲千层里边不新鲜,疑似有虫子等等问题。再加上这次的“体验卡”事件,令部分消费者感到不友好。一方面自己办了卡,有时候家里人要去消费,需要本人亲自登录且不说,还有可能被拒绝进入。结果黄牛随便这么一操作,就顺利进入了,属实有点无语住了。图源:网络不过实话实话,在国外山姆就是一个普通的仓储型超市,开来中国后凭借“营销”打造中产阶级的光环,令不少消费者前往打卡购买。但归根结底,它也只是一个超市。没有高贵之分,只有合适或不合适,有需求的人可以选择山姆,没有需求或用不着的,国内也有其他的超市等你去挑选。主打四个字,各有所需。 ...

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有极越员工开始在公司直播带货


此前,有极越员工发布了《极越闪崩事件复盘》万字长文,文中称极越CEO夏一平为“勤奋的昏君”,并细数了夏一平的诸多问题。对此,极越公关负责人徐继业在朋友圈发文回怼表示:“雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。这个公司走到今天,就都是老板的问题,任何一个员工都没有责任?”此外,有博主日前发文称,就在极越闪崩后的两天,自己的极越01被人蹭了,引擎罩要换了。该博主还艾特浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良,称其现在非常希望吉利能够早日接手售后,帮其解决维修问题。对此,杨学良回复该博主表示:“可以到就近的领克中心进行评估,如果只是钣金,他们就可以处理,如果需要换件,需要一点时间,我们加速处理吧。” ...

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台积电日本工厂接近量产 已收获首批订单


据外媒报道,目前台积电在日本首座晶圆厂(Fab 1)已进入大规模生产准备的最后阶段,而且收获了首批订单,来自于索尼集团和电装公司。JASM的总裁Yuichi Horita表示,该座晶圆厂能提供与台积电在中国台湾生产线的相同质量。新工厂计划每月产量为55,000片晶圆,以22/28nm和12/16nm工艺为主。Fab 2目前正在规划中,计划2025年第一季度开始建设,2027年底开始运营,重点在于6/7nm工艺。未来Fab1和Fab 2两座晶圆厂合计月产能将超过10万片12英寸晶圆,生产面向汽车、工业、消费和高性能计算(HPC)相关领域的芯片。为了确保Fab 1和Fab 2的顺利量产,JASM在当地雇用了3400多名员工。同时JASM还将努力加强本地供应链建设,目前有45%的元件从日本国内采购,预计2026年提高到50%,目标2030年进一步提高至60%。此外,Fab3也在安排当中,不过可能要等到2030年之后。 ...

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曝特斯拉改款Model Y下月量产 六座版的也已在路上


此前报道显示,改款Model Y将会采用焕新版Model 3的前脸,LED大灯通过灯带相连形成贯穿式效果,车头看上去更为简洁。侧面保持轿跑SUV造型,配备黑色双五辐轮毂,尾部则以贯穿式尾灯组为亮点。按照特斯拉以往惯例,新款车型上市前,老款车型就会推出折扣促销活动。而当前,特斯拉Model Y已经开展了尾款立减1万元的优惠,购车的朋友需要考虑清楚,自己是要买老款还是新款车型。至于6 座版 Model Y,则是首度在中国市场推出,车内采用三排六座的布局。不过,现款在售Model Y的车身长度只有4750毫米,轴距为2890毫米,在国内市场中,只能算入门级的中型SUV。如果六座版Model Y的车身不加长,强行上三排的话,车主对第三排的腿部空间和乘坐舒适性,就不要抱太大期望了。 ...

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Microsoft 365 App更名Microsoft 365 Copilot 换上新图标


搜索框将显示在主页上,供用户跨多种文件类型和存储位置查找所有内容,注意:搜索体验没有变化,只是位置发生了变化;左侧工具栏上的所有应用程序都与顶部对齐,Microsoft 365 Copilot Chat和Copilot Pages等AI功能一起呈现;以前显示在组织主题下顶部标题中的组织徽标,将不再在应用程序中可见;Windows Microsoft 365 Copilot应用程序上的“返回”按钮将不可用,但用户仍然可以使用左侧应用栏在页面之间导航;“My Day”功能将从应用体验中删除,用户将不再在Microsoft 365 Copilot应用上看到启动日历和待办事项的按钮;帮助创建功能将从Microsoft 365 Copilot应用程序中停用,转而通过Copilot标签进入AI驱动的文档创建。此外,微软还概述了对Copilot的一系列改变,对于企业客户,人工智能助手将被称为Microsoft 365 Copilot Chat,并将在 M365Copilot.com 上提供,大致如下图所示: ...

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掷巨资扶持本田丰田发展氢能源 日本为何不走电动车路线?


根据日本经济产业省的补助政策,企业的脱碳相关设备投资可获得三分之一的资金支持。本田将获得147亿日元,丰田则获得112亿日元补助。此举被外界解读为加速日本在氢能利用方面的进展,同时占据全球脱碳进程中领先地位。此前,本田一直专注于为自家乘用车研发燃料电池系统。本田计划将其技术拓展至商用车(如卡车)及数据中心等领域的备用电源,并设定到 2020 年代中期,年销量达到 2000 台。丰田则计划到 2030 年实现每年销售 10 万套燃料电池系统,其中大部分将用于商用车。另外,它将重点放在需求较大的欧洲和中国等地推广其燃料电池卡车。值得注意的是,日本政府在 2023 年更新了其氢能基本战略,明确提出要加快氢燃料电池技术的商业化步伐,并尽快建立一个有利于日本企业在全球竞争中脱颖而出的支持体系。根据预测,到 2030 年,全球氢燃料电池市场的规模预计将突破 4 万亿日元。为此,日本政府将继续加强对供应链建设的支持力度,确保日本企业能够在快速发展的国际市场上保持强劲的竞争优势。回溯到2021年7月,日本经济产业省就联合相关部委更新了“支持2050年实现碳中和目标的绿色增长战略”。根据其战略安排,氢有望助力发电(燃料电池、汽轮机)、运输(汽车、航运、飞机、铁路等)和工业(炼钢、化工、炼油等)各领域实现脱碳。政府会重点关注氢发电涡轮机、燃料电池汽车和氢还原冶金等日本公司拥有全球竞争力的技术领域,对满足条件的燃料电池生产企业提供最高10%的税额抵扣或50%特别折旧的税收优惠政策。对日本而言,能源匮乏,土地资源匮乏,所以无论是火力发电,光伏发电都不适合日本,日本也有意构建一个以氢能为主要能源的清洁城市,这也正是它钟爱氢燃料的原因。据了解,“氢燃料电池”严格意义上来说不能称作为“电池”,这是一种“质子膜交换发电”技术,更接近于一台发电机,其本身无法蓄电。它的本质是将氢气和氧气通过质子膜催化后逆电解进行发电。而这个过程中除了“水”没有任何排放。那么,氢燃料电池究竟有什么优势?1、补给时间短,直接加氢,一般只需 3-5 分钟。2、无二次污染。氢燃料电池主要的成分是氢,在使用寿命结束后,并不会对环境造成污染。3、续航里程更远。氢燃料电池储能密度高,且重量轻,所以 氢燃料电池的续航里程相较电动汽车,普遍更远,均超过 500 公里。基于以上方面,日本政府今天发布扶持本田丰田加速氢能源商用化进程的新闻,并不奇怪,这是在贯彻实施之前制定的战略规划。值得关注的是,今日早间传出了本田汽车和日产汽车正在探索合并的新闻。不知此次本田获得的147亿补助,是否会受到此事件的影响。 ...

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智能手表贴在高铁玻璃上拿不下来 原因不是你以为的那样


图片来源于网络目前在社交平台上的相关笔记已经有了十几万条,那到底是什么原因使得Apple Watch粘在高铁玻璃上拿不下来呢?“光胶现象”?并非如此有人将此归因于“光胶现象”,又可称作光学接触键合(Optical contact bonding)——即当两个物体的表面极度光滑时,分子间距离减小,分子间作用力大,导致两者紧密贴合。说到“光胶现象”,就不得不提到 1666 年牛顿首次研究的光学干涉现象。当时,牛顿将一块凸面透镜放置在平面玻璃上,观察到在接触点周围出现了一系列同心的明暗环状条纹。这些条纹是由于透镜和玻璃之间形成的薄空气层导致的光波干涉所产生的。牛顿环。图片来源:Wikipedia在光学研究中,如果两个光学表面没有达到足够的平整度和紧密接触,薄空气层可能会导致干涉现象,产生类似于牛顿环的条纹。直到 1900 年,光学接触键合开始用于光学棱镜的构造。在接下来的一个世纪里,人们对这一现象开展了进一步研究。然而,光胶现象通常发生在实验室条件下,需要极高的表面平整度和洁净度。共形精度是指两个物体表面形状和结构的匹配程度,也就是它们在接触时能否紧密贴合的程度。如果物体的共形精度小于 1 纳米,那么就会有足够的表面积紧密接触,使分子间相互作用产生可观察到的宏观效应——即两个物体粘在一起。但是,Apple Watch的屏幕材质,如 Ion-X 玻璃或蓝宝石玻璃,虽然经过精细加工,但其表面光滑度尚未达到产生光胶现象的程度。同样,高铁车窗玻璃虽经高度抛光处理,但其表面粗糙度也不足以引发此现象。作者也看了看自己饱经沧桑的手表,表面划痕无数,应该是贴不上高铁玻璃了。作者饱经沧桑的智能手表。图片来源:作者拍摄不是魔法,是“膜”法有些网友经过多次尝试发现,即便将手表表面和高铁车窗玻璃擦拭得十分干净,手表依然无法牢固地贴在玻璃窗上。对此,一些人推测,这可能与手表屏幕是否贴有保护膜有关,尤其是水凝膜的材质特性。水凝膜由于材质较软,能够更好地贴合光滑表面。当手表的水凝膜贴到玻璃等光滑表面时,可以在贴合的过程中排出中间的空气,其柔性材质能够与光滑表面之间形成一个密闭的小腔体,从而形成负压。这个现象类似于我们日常生活中浴室吸盘的工作原理——负压的产生使得物体能够紧密吸附在光滑表面上,并且可以承受住很重的悬挂物体。作者买了水凝膜,既然没条件戴着手表坐高铁欣赏旅途的风景,那就在家里创造条件,让手表欣赏下窗外的夜景。手表成功地贴在了玻璃上!把贴有水凝膜的表贴在了玻璃上。图片来源:作者拍摄如何把贴在玻璃上的表拿下来?当手表被牢牢吸附在高铁玻璃上时,硬拽不仅无济于事,还可能损坏手表屏幕。因此,正确的取下方法是破坏这种负压的吸附力,以下几种方法可以尝试:首先,可以利用空气进入吸附区域来破坏负压。取一张薄塑料卡片(如身份证或交通卡),小心插入手表与玻璃的缝隙,缓慢移动卡片,同时轻轻抬起手表的一侧,让空气逐渐进入贴合区域。当空气进入后,负压效应会减弱,手表自然会脱落。润滑剂的使用也是一个有效手段,将少量水或洗手液涂抹在缝隙处,通过润滑液渗入破坏贴合效果。操作时建议用棉签蘸取液体,以免多余液体流入手表内部。随着吸附力减弱,轻轻晃动手表即可将其取下。还可以尝试旋转手表或利用温差来取下手表,握住手表边缘轻轻旋转,破坏吸附的紧密贴合。无论采取哪种方式,都要避免用力过猛,以免损坏手表或玻璃表面。明知危险还会有这么多人“吞灯泡”明知道某些行为可能带来危险,却仍然选择去尝试,比如“表吸在高铁玻璃上”“冬天舔铁杆”“吞灯泡”等有风险行为,这种心理现象的背后有多方面的原因。首先,好奇心是人类天生的驱动力。面对禁忌或被警告的行为,人的好奇心会被进一步激发,想要探索这种“禁果”背后的真实后果。心理学中有一种“禁果效应”,指当某些事物被明确禁止时,其吸引力反而会增强。此外,侥幸心理也是推动人们尝试危险行为的重要原因。他们可能认为,“意外只会发生在别人身上,而自己可以通过小心谨慎避免风险。”吞灯。图片来源:作者AI生成另一个重要因素是从众和挑战心理。在社交媒体和网络传播中,一些高风险行为被包装成“挑战”或“试探极限”的象征,容易吸引人模仿,尤其是年轻人更倾向于通过这种行为寻求认同。同时,部分人会因为对权威或规则的反叛心理而选择尝试危险行为,以此展现个性和独立性。这些心理因素叠加,加上对风险后果的低估,使得一些人即使面对明确的警告,仍然义无反顾地尝试高风险行为。Apple Watch被吸附在高铁玻璃上的现象,再次引发了大众对好奇心驱使下危险行为的讨论。这种现象不仅涉及物理原理的探讨,还揭示了人类心理学中的“禁果效应”、侥幸心理和从众行为。虽然这种尝试表面看起来只是好玩,但背后却可能付出高昂的代价,比如损坏昂贵设备甚至危及自身安全,读者朋友们还是要谨慎尝试!参考文献[1] Rayleigh, Lord."Optical contact."Nature 139.3523 (1937): 781-783.[2] Haisma, Jan, and G. A. C. M. Spierings."Contact bonding, including direct-bonding in a historical and recent context of materials science and technology, physics and chemistry: historical review in a broader scope and comparative outlook." Materials Science and Engineering: R: Reports 37.1-2 (2002): 1-60.[3] Alexe, Marin, and Ulrich Gösele, eds. Wafer bonding: applications and technology. Vol. 75. Springer Science & Business Media, 2013.[4] Myatt, Chris, Nick Traggis, and Kathy Li Dessau."Optical Contacting: Changing the Interface of Optics." ...

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极越员工万字怒怼CEO 公关总监徐继业怒骂员工苍蝇


雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的,这个公司走到今天,就都是老板的问题,任何一个员工都没有责任?无论如何,这个公司是谁带着大家,干出了01,07两款车型,是谁从投资者那找到钱,给包括我在内的一堆傻逼发工资,大家扪心自问这个公司最拼的人,如果有一个的话,那个人是谁?最后徐继业还总结称“仆从的眼里没有英雄。有缺点的战士终究是战士,完美的苍蝇也终究不过是苍蝇。”事件回顾:今日网传甚广的一篇文章为“极越员工万字怒怼CEO 看完真的拳头硬了”,里面的主人公是一名极越员工,他用品牌参与者的视角分享了很多他对极越、对夏一平的看法,以及夏一平在日常工作中里的各种所作所言。根据该员工的表述,极越的突然雪崩确实和CEO夏一平长久以来的各种骚操作密不可分,包括但不限于他非常自大,且沟通方式非常暴躁,最直接的体现就是搞 “ 一言堂 ” ,觉得自己啥都懂,而且啥事都是他说了算,具体就不展开了,这里放上传送门,感兴趣的可以跳转观看。值得一提的是,徐继业本人今年曾因为吐槽小米财报和雷军被全网狂喷,后续其顶不住压力请求放过,还被夏一平进行了内部处罚,但具体处罚细则并未公布。 ...

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消息称特斯拉上海工厂厂长宋钢已离职


报道称,特斯拉上海工厂厂长是除朱晓彤外最关键的职位,统管上海工厂一期、二期、电池、电机的工厂。特斯拉中国除了供应链归美国总部管,其余制造相关部门均由工厂厂长管理。而宋钢于2018年加入特斯拉,此前曾任职于福特和上汽通用,宋钢还是特斯拉上海工厂的首位员工,带领特斯拉在一年之内实现Model 3的本地化生产。此外,宋钢于2020年开始领导特斯拉上海二期工厂的投产工作,主要用于Model Y的制造。而今,特斯拉上海二期工厂已经成为全球产线效率最高、质量最好的工厂,且零部件本地化率提高到95%以上。知情人士评价道:宋钢的离职,意味着当初帮助特斯拉建立起上海工厂的人已经完成了历史任务。 ...

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2024年Q3中国大陆PC销量排行榜:华为跻身前三 软通动力暴涨123%


具体来看,2024年第三季度,联想以390万台的销量位列第一,市场份额35%,年增长率下滑9%。软通动力(原名“同方”)在2024年第三季度由于政府部门和教育领域及其游戏本的强劲表现,出货量110万台跃居第二,市场份额来到10,同比暴增123%华为排名第三,该季度出货量同样为110万台,同比增长12%。华硕、惠普出货量均为90万台,分列第四、第位。报告称,受经济环境的影响,中小企业和大型企业均需求疲软,商用市场面临挑战,2024年第三季度下跌7%。相反,政府部门出现增长,在政府和教育领域支出复苏的推动下,增速达3%。Canalys预计,这类刺激政策有望继续保持,并将在未来一年推动中国PC市场的复苏。 ...

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220吨级大推力氢氧火箭发动机试车圆满成功


这也是国内规模最大的氢氧发动机整机试验。本次试验的圆满成功,标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成,为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力基础。该发动机采用闭式补燃循环系统,具有大推力、高室压、高比冲的技术特点,研制过程中突破了发动机起动关机控制、高压大流量氢氧预燃室、高效率大流量氢氧推力室等多项关键技术。另外,本次试验所用液氢,是由六院研制的我国首套吨级氢液化设备生产制备。 ...

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传 iPhone 17 Pro 将坚持三角摆放的摄像头设计


iPhone 11 的方形摄像头模块与以前的机型相比有了明显的变化,以前的机型采用了更为传统的垂直摄像头布局。 苹果之所以决定改用方形设计,主要是因为需要容纳全新超广角镜头形式的第三个摄像头,同时改进传感器和光学元件。 方形凸起的引入为后续机型树立了新的美学标准,影响了后来发布的机型的设计,直至今天的iPhone 16。无论如何,iPhone 17 Pro 的设计似乎将发生重大变化。 上月底,The Information 的 Wayne Ma  声称,iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 的后部将采用"铝制矩形摄像头凸起,而不是传统的 3D 玻璃",而下半部分将继续采用玻璃,以支持无线充电。刹那数码在苹果传闻方面的记录好坏参半,但也提供了一些准确信息,例如即将推出2023 年的黄色 iPhone 14、 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 的磨砂背面玻璃、Apple Watch Series 9  小改款、iPhone 15 Pro 上的 空间视频捕捉、 最新的 iPad Air 和 iPad Pro 的  全景前置摄像头、M4 iPad Pro 的  纳米纹理显示选项、 iPhone 16 Pro 的  电池容量,以及  Apple Watch Series 10 延续的 Apple Watch 表带兼容性。 因此,他们的消息值得认真对待。 ...

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