俄军新防护系统首战遭乌无人机压制俄罗斯坦克首次携带新型主动防护系统 Arena-M 投入实战,该系统专为拦截无人机设计,但近期在乌克兰战场的首秀仅取得有限成功——乌军无人机凭借数量优势仍摧毁了俄军装甲车辆。
据 Euromaidan Press 报道,Arena-M 首次有记录的战场亮相发生在 7 月 22 日,俄军在乌克兰东部顿涅茨克州发起连级规模突击,投入坦克及其他装甲车辆。乌方守军击退进攻并发布视频,显示自杀式无人机摧毁至少 7 辆 T-72B3A 坦克,其中部分搭载 Arena-M 系统。不过记者 Dmytro Putiata 与 Rob Lee 报道称,乌军士兵也证实 Arena-M 确实成功击落了部分来袭无人机。乌方报告称,每摧毁一辆坦克需消耗 15 至 20 架无人机。
Lee 在 X 平台写道,此次事件表明俄军正在学习并试验如何在无人机饱和的战场上运用装甲力量,Arena-M 已展现有效性且可能继续改进。这一进展发生在俄罗斯 2022 年 2 月全面入侵乌克兰四年多之后,大规模装甲突击在现代无人机主导的战场上已愈发罕见。
这是持续军备竞赛的一部分,多国军队正艰难探索如何保护昂贵主战坦克的薄弱环节免受廉价无人机蜂群攻击。俄军此前曾尝试加装物理装甲,即在坦克上焊接或螺栓固定"防攻顶栅栏",乌军也效仿此举。俄军甚至制造了覆盖豪猪式金属尖刺及其他临时装甲的"乌龟坦克",但附加重量和累赘常限制坦克机动性和主炮使用。即便加强装甲的车辆进入无人机杀伤区通常也会被摧毁,因此机械化突击在乌克兰战场已基本消失,转而采用小规模步兵渗透战术。
Arena-M 是苏联时期研发的 Arena 系统最新版本,利用雷达探测来袭火箭弹和反坦克导弹,随后发射拦截弹摧毁目标。乌克兰媒体 Militarnyi 报道称,俄工程师自 2019 年起致力于为坦克装备 Arena-M,2021 年已进行实弹测试。但该媒体同时指出,俄方在适配 Arena-M 探测和摧毁小型无人机方面存在困难,因为无人机飞行速度更慢、轨迹更难预测。系统仅配备约 12 枚拦截弹,面对大量乌军无人机时也力不从心。
乌军远程操控的自杀式无人机每架成本低至 400 美元,即便需消耗 12 架以上才能摧毁价值数百万美元的装甲车,对乌方而言仍是划算交易。战争研究所 8 月 9 日更新指出,Arena-M 单独使用可能无法有效对抗乌军 FPV 无人机,系统可被压垮,只会增加乌军防御成本。亲克里姆林宫的俄博主似乎也承认该系统当前局限,呼吁整合额外防御手段为坦克提供分层防空。
除无人机外,坦克在所谓杀伤区还面临反坦克武器、地雷和火炮威胁。目前俄军可能考虑增加 Arena-M 拦截弹数量,但 Euromaidan Press 指出,炮塔安装的发射器空间限制最终可能制约这一方案。
主动防护系统对抗无人机的局限也出现在乌克兰以外的战场。美以对伊朗战争期间,以军进入黎巴嫩作战时,梅卡瓦 4 坦克配备以色列拉斐尔先进防务系统公司研发的战利品主动防护系统。但真主党发布多段视频显示,其小型四旋翼无人机携带炸药击中仍装有拦截弹的战利品系统坦克,暗示该系统难以探测小型无人机。更严峻的是,真主党部署的无人机通过数英里光纤电缆连接操作员,不受无线电信号干扰,这一战术创新源自乌克兰战争。
目前尚不清楚以军坦克受损或被摧毁的具体数量,但《华尔街日报》报道,无人机攻击已成为以军在黎巴嫩面临的首要威胁,4 月临时停火生效后以军士兵死亡多数由此造成。尽管战利品系统表现存疑,多个欧洲国家仍在采购该系统以加强坦克防护。EuroTrophy 合资企业预计将为 400 辆欧洲豹式坦克配备该系统,美军近年也已为数百辆 M1 艾布拉姆斯坦克安装。今年在德国举行的"联合决心"军演中,乌军无人机操作员曾消灭整支美军坦克装甲旅。
Arena-M 的首战表现凸显主动防护系统在无人机威胁下的局限,俄军可能增加拦截弹数量,但炮塔空间限制或成瓶颈。全球多国仍在探索无人机主导战场上的坦克运用之道。
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