#各行各業都開始出現炒人潮
#本工會正密切關注事態發展
#噴射飛航 #何超瓊

https://hk.appledaily.com/local/20201121/JPET457FGRFDNECTOJ3SXEETRQ/
《蘋果》得悉，經營港澳高速客輪服務的「噴射飛航」（TurboJET）近日向員工發信，表示由明年1月1日起，安排部份船員需轉為替補制，薪酬由月薪，改為按值班次數計算，員工須於下周四（26日）前簽新合約；亦有部份碼頭員工被停薪留職至另行通知，受影響員工合共175人。
噴射飛航：復航無期須採取緩衝措施
噴射飛航指，在武漢肺炎疫情下，本港封關至今已近10個月，原預期本年第4季有機會復航，惟現時疫情反覆，通關及復航亦已無期，為長遠保障員工就業及日後服務運載力，有必要採取緩衝措施。
噴射飛航人力資源總監於19日（周四）向員工發信，包括船員、客艙服務員等職位人士，指由2021年1月起，將改變聘用條件為「替補制」，簽新合約者，可獲發相當於２個月工資的補償，之後會按值班次數計算工資。
如員工選擇離職，公司將予以遣散安排，發放遺散費、額外特惠金或長期服務金，並退回自願無薪假所扣除的薪金。噴射飛航承諾，日後有職位空缺時，優先考慮重聘相關的員工。
今年1月已裁員百人再減薪
營運噴射飛航的信德中旅船務管理有限公司，於保就業第一期獲批2,679萬元補貼，承諾聘請僱員1,021人。翻查資料，噴射飛航早於今年1月9日已開始裁員過百人，剩餘員工減薪8至12%。
https://www.facebook.com/100569554925878/posts/202170718099094/
#本工會正密切關注事態發展
#噴射飛航 #何超瓊

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《蘋果》得悉，經營港澳高速客輪服務的「噴射飛航」（TurboJET）近日向員工發信，表示由明年1月1日起，安排部份船員需轉為替補制，薪酬由月薪，改為按值班次數計算，員工須於下周四（26日）前簽新合約；亦有部份碼頭員工被停薪留職至另行通知，受影響員工合共175人。
噴射飛航：復航無期須採取緩衝措施
噴射飛航指，在武漢肺炎疫情下，本港封關至今已近10個月，原預期本年第4季有機會復航，惟現時疫情反覆，通關及復航亦已無期，為長遠保障員工就業及日後服務運載力，有必要採取緩衝措施。
噴射飛航人力資源總監於19日（周四）向員工發信，包括船員、客艙服務員等職位人士，指由2021年1月起，將改變聘用條件為「替補制」，簽新合約者，可獲發相當於２個月工資的補償，之後會按值班次數計算工資。
如員工選擇離職，公司將予以遣散安排，發放遺散費、額外特惠金或長期服務金，並退回自願無薪假所扣除的薪金。噴射飛航承諾，日後有職位空缺時，優先考慮重聘相關的員工。
今年1月已裁員百人再減薪
營運噴射飛航的信德中旅船務管理有限公司，於保就業第一期獲批2,679萬元補貼，承諾聘請僱員1,021人。翻查資料，噴射飛航早於今年1月9日已開始裁員過百人，剩餘員工減薪8至12%。
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