荔枝木


Kanal geosi va tili: Xitoy, Xitoycha


这个世界很复杂,我尝试着去理解它。
生活不是程序,没有 Ctrl + Z。
[为了不再忘却记忆]
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哎 5V1A


Redmi 签了樊振东?


我发现 Fractal Design 那个耳机孔真的好容易坏诶……


笑得肚子疼


硬件观察VER2.1.0 dan repost
我觉得好的产品,不一定值得买,比如PVC10,比如P41Plus

我不喜欢的产品表现不一定差,比如P44Pro,比如990Pro

但如果我认为一个产品烂得惊人,甚至觉得是买谁傻逼,最好掂量一下。比如DG MLC以及SN5000S这两玩意,再比如MAP1602+白片黑片划线片
#基础科普 #丁真吹存储


万能的朋友们,我如果想找出动漫历史上最受欢迎的前 1000 个角色应该去哪里找!


保时捷:广告里谁都可以说赶超保时捷,上赛道就不一定了。

打起来!打起来!打起来!


打错三个


整点薯条


今天不开空调 90% 湿度是认真的吗




每日沙雕墙 dan repost
有谁需要液氮的?可以来杭州自己制取

from 不存在的世界


小米的 NAS,MiNAS,就叫“米娜桑”吧。


我的相机有一些很奇怪的行为。

有时候旅行,比如坐飞机前往另一个地方,有一定概率背后的波轮和按钮手感就会变的很奇怪,劣化明显,表现为按不下去/阻力巨大,但是过一段时间它又会自己变好。

日常用又没什么问题,很奇妙。

不知道是湿度还是气压还是温度还是什么导致的,大家有这个现象吗?


澳大利亚运输安全局ATSB近日披露一起事件调查报告,澳洲航空注册号为VH‑OQI的A380客机去年12月6日在洛杉矶进行3天常规发动机内窥镜检查,维修工程师不慎将一件长约1.2米的工具遗漏在左侧外发动机进气口,12月8日该机正常往墨尔本。2024年1月1日,这架飞机重回洛杉矶进行3天常规检修时,机务在该发动机低压压气机处发现这一遗失的工具,此时该机已经带着这件遗失的工具飞行了34个起落、共计293.74小时。

ATSB调查披露,发动机并未被损坏,但是由于高速高能的气流影响,遗失的工具出现变形。ATSB认为,该工具在第一次完成检修后的异物检查中并未被发现,导致其一直留在发动机中,相关工程师在明知有工具遗失的情况下正常放行飞机,也没有对丢失的工具进行跟踪,澳航工程部丢失工具程序没有启动。

微博 @FATIII 消息


扫出来几万个重复文件,选择去重,现在 HC550 开始疯狂炒豆子


试试极空间的文件去重


获得了全额退款(显然
但并没有什么跟进,看看 SFA 干不干活吧


新加坡反诈,这种对号码标记应该是运营商那边做的东西?


评论区说是读 AEIS,那大概就是小学到初中的年纪,会在新加坡有寄宿家庭和监护人,应该是不会落地即失联,但我觉得只给一个“智能手表”还是太离谱了。

如果是 S-AEIS 大概是明年一月份考,AEIS 是明年九月。

这么勇的吗?

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.