香港物流運輸業工會


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[運輸處資訊] 打算今明兩日去運輸處辦手續的話,就唔好去金鐘牌照事務處,改去長沙灣、觀塘或沙田啦(其實投遞箱、郵寄或網上遞交申請都得).

如果你19/10或7/11去過金鐘牌照事務處既話,就要留意強制檢測的要求.

https://www.info.gov.hk/gia/general/202111/10/P2021110900768.htm




[繼續豁免牌費,驗車費]
各位同業, 有好消息, 政府公布延長豁免政府收費, 包括最影響我地既貨車牌費同驗車費. 措施直至2022年12月29日.
希望未來會有更多惠及運輸物流同業既豁免, 幫助業界度過難關!


Репост из: 黑警死全家
https://forms.gle/tp6jkSqZpEM2KBSa9
勞工處將於2021年7月份向立法會遞交尾板車加裝 (第六寶) 雷射感應裝置,要求修例立法。
會員請提出意見,收集後拹會向立法會反應,會員可選擇多項意見,此問卷請於21年6月20日交回,謝謝。


全民聯署 ▷ https://bit.ly/3mbvUbR

國泰空中服務員工會於《蘋果》刊登A1頭版廣告,以「國泰打壓工會」為標題,當中寫上「工會抗爭,只因工人都是命運共同體」,亦列出三個管理層的「惡行」,包括滅絕年終談判、殲滅香港集體談判權以及損害勞工權益,並呼籲所有港人關注今次事件。


Репост из: 狙擊勞顧會
兩年一屆的勞工顧問委員會勞方代表選舉於今日在美孚政府綜合大樓舉行,是次投票率高達97.5%(即847個工會參與投票),較2018年高出5.7%,為歷年最高。

5位獨立工會候選人得票如下:
🔥李志宏 - 96
🔥郭嘉榮 - 98
🔥雷謙凱 - 98
🔥文浩然 - 105
🔥徐考澧 - 99

而勞顧會繼續由親共建制派當選:鄧家彪(702票)、譚金蓮(638票)、羅大智(588票)、陳耀光(542票)、梁籌庭(541票)。

獨立工會參選人未能勝出此「鬥多工會」嘅假選舉實屬意料之內。然而,獨立工會於過去兩星期收集到近5,000張公民選票,亦令更多香港人認識及關注勞顧會!

我們重申,勞顧會「一工會一票」及「全票制」的所謂選舉制度根本是殘缺不堪,只有打工仔一人一票才能選出真正的勞工代表;亦鼓勵所有打工仔組織工會,重奪勞工界聲音,拒絕再被建制派壟斷!

香港人要繼續為自己發聲,要自救,站出來,面對清算,全面反擊!

#面對清算 #全面反抗 #工會抗暴政 #勞顧會選舉
#假選舉 #小圈子選舉 #全票制 #一會一票


Репост из: 狙擊勞顧會
【#狙擊勞顧會】今日就係勞顧會選舉!

獨立工會的5名候選人聯同跨工會嚟到投票會場,向工會同路人拉票,宣揚「工會抗暴政 狙擊勞顧會」理念。

惟便衣警長先後警告工會工作人員涉嫌非法集結及違反限聚令,要求候選人出示身份證登記。其後於美荔道街口嘅投票街站亦同樣被「抄牌」。

面對清算,全面反擊!
工會代表需要你嘅支持,市民今日可以嚟參與勞顧會民間投票:

日期:11月21日(星期六)
時間:0900-1600
地點::美孚政府綜合大樓地下 及 美荔道中電對面街口

未能到場的市民,亦可參與5位獨立工會的候選人投票網站:https://vote.fight4lab.hk

#面對清算 #全面反擊 #工會抗暴政 #勞顧會選舉
#假選舉 #小圈子選舉 #全票制 #一會一票


Репост из: 狙擊勞顧會
【#狙擊勞顧會】打工仔要知道嘅4件事!

❗勞顧會關我咩事?

﹒勞顧會係諮詢組職,好多勞工權益議題(如勞工假期、失業援助)都先要喺勞顧會通過
﹒政府經常用「勞顧會未達成共識」為藉口,阻撓有利勞方的法案

❗作為打工仔,我有無得選勞顧會嘅僱員代表?

﹒無!只有根據《職工會條例》登記的僱員工會先可以登做為勞顧會選民,所以400萬打工仔更無票參與選舉

❗點解建制派可以一直壟斷勞顧會?

﹒勞顧會用「一工會一票」及「全票制」(即一個工會授權代表可用選出最多5名候選人)的方式選出
﹒親中派工會(同工聯會、勞聯及工團總會有聯系)嘅工會佔近4成, 在「全票制」方式下,親中派往往輕易勝出
﹒立法會勞工界功能界別3個議席,和60個勞工界特首選委嘅情況一樣

❗我無票,可以做咩?
﹒5名獨立工會候選人呼籲市民進行「一人一票」的象徵性公民投票,表示「支持五位獨立工會派出的候選人」,用民意抗衡被親共建制派壟斷的聲音
投票網站:https://vote.fight4lab.hk (2020年11月20日23時59分截止)

#面對清算 #全面反抗 #工會抗暴政 #勞顧會選舉
#假選舉 #小圈子選舉 #全票制 #一會一票重田重水




[徵求拍片🎥/剪片✂️/制片🎬/想幫手💪🏼既你]

雖然工會申請進度仍然緩慢🐌,籌委會係唔會停落黎🙅🏻‍♂🙅🏻‍♀。未來的時間,籌委會會拍短片🎞,表達物流業界🚚日常工作點滴,苦😔與樂😄。

希望令大眾可以從第一身角度去了解👀物流業界,讓外界更了解物流同業的付出和貢獻。

如果你想支援我地,不論你有冇拍過片,都歡迎你 📨 PM@happy256_hk ,同我地一齊合作拍出物流苦與樂。

現時需要以下方面的支援:
演員/剪接/題材/任何意見


Репост из: Неизвестно
【 #跨工會聯合參選勞顧會宣言-打破勞顧會不公 延續逆權抗爭】

政權較早前強行押後九月的立法會換屆選舉,現在計劃於11月21日放行勞顧會選舉,以人治操控選舉的意圖,表露無遺。

制度上,#勞顧會具有就勞工議題向政府反映意見的角色,各種牽涉勞工權益的法例出爐之前,必先讓勞、資、官三方協商形成共識,再由政府推出草案,之後經立法會審議通過。

本來,制度上環環相扣,勞資平等共議,貌似理想。但實質上,#在不民主政體之下,#勞顧會只是淪為專制政府壓制勞工權益的政治花瓶。以往勞顧會曾通過的種種爛方案,包括三日侍產假、工時指引及有名無實的復職權等等,充分反映假工會代表如何勾結官商,出賣工人。

至於勞工階層一直渴求的勞工保障,例如標準工時、集體談判權及堵塞4.18條例漏洞等,政府則一直以勞顧會未達共識為擋箭牌,作 #無限期拖延,令香港的勞工政策改革寸步難行,至今仍然是 #全球勞工保障最落後的地區之一。

根本問題在於,勞顧會選舉制度不公,在全票制及一會一票下,整個選舉制度是為建制工會集團度身訂造,數百萬打工仔被完全排除在外,形成勞方代表被親共派長期把持的局面。

小圈子選舉制度固然扭曲,選民登記亦充滿漏洞。有報導指每年逾四十間「#幽靈工會」視勞工處指引如「廢紙」,沒有改選理事會之餘,亦沒有遞交數簿、職員或會員資料,最長竟然拖欠近二十五年之久,勞工處竟然不作監管。這些工會依然可以提名候選人參選勞顧會,更可以登記投票!這些「幽靈票」媲美「一屋十二姓」的選舉舞弊,不禁令人質疑,過去政府一直有心「放水」,#讓建制工會集團得以坐大。

在一個充滿扭曲和缺陷的制度之下,整場選舉是不折不扣的「#假選舉」:既沒有選舉開支上限,海報上連競選政綱也沒處書寫,亦沒有任何選舉論壇,整場選舉由開始到完結,彷彿幽靈般飄過。

自從去年逆權運動,我們經歷了一次牽動人心的全民政治覺醒,香港已變得全不一樣,對於荒謬和不公的勞顧會制度,我們選擇 #不習慣、#不妥協,#決心抗爭到底!我們不再容忍勞顧會任意出賣工人,#誓要打破這專制政府的政治花瓶!

我們今次參選不是為了席位,而是為了破除壓迫工人的不義制度,凝聚自主工會陣營的力量,#合力搭建共議勞工權益的工會聯合平台,共同抗衡建制工會壟斷!

我們主張香港打工仔女可一人一票直接選出真正的勞方代表,掌握我們的話語權,而同時勞工議題我們主亦張:

1)統一17天勞工假
2)標準工時44小時
3)立法下線權
4)廢除4.18限制,保障零散工權益
5)鼓勵勞工階層自組工會
6)最低工資一年一檢
7)推動生活工資立法
8)重奪集體談判權
9)14天全薪男士侍產假
10)罷工保障
11)抗衡職場政治打壓

郭嘉榮(香港金融業職工總會主席)
李志宏(社會及政治組織從業員工會顧問)
雷謙凱(社會及政治組織從業員工會理事)
徐考澧(香港酒店工會主席)
文浩然(香港教育專業人員協會執委)

#勞顧會選舉 #假選舉 #小圈子選舉
#全票制 #一會一票
#抗爭到底
#明知不可為而為之

https://www.facebook.com/HKSPOWU/posts/2067646100038620


[歐盟4期車主留意]
淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃己經宣佈左,同之前的淘汰計劃一樣,都係根據車輛登記的年份決定取消車輛登記的期限,今次就由2021年尾開始到2027年尾結束。

工會籌委會為大家撮要左兩個最重要的資料,包括取消車輛登記的期限,同特惠資助金額。

如果要更詳細的資料,就去環保署網頁睇睇啦:
https://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/Phasing_out_euro_iv_comm_veh.html


[工會籌委會聲明]
收到政務司司長辦公室的回信,沒有任何實質的回應,工會籌委會會繼續要求政府為貨運業界提供支援。


香港物流運輸業工會_回應第三次防疫抗疫基金_200923.pdf
167.8Кб
[工會籌委會聲明]強烈抗議政府於第三輪「防疫抗疫基金」再次無視貨運業界苦況

一個月前,工會籌委會向政務司司長要求政府為貨運業界提供支援,渡過疫情難關。但第三輪「防疫抗疫基金」仍然無視貨運業界,拒絕向我們伸出援手。

有見及此,工會向政府發出此抗議聲明,繼續向政府爭取與客運業界同等的支援。


[工會公告]

上星期招收籌委員成員己經截止,多謝各位手足報名。
籌委會會盡快聯絡大家!留意喇!


[和你搞工會]
香港物流運輸業工會籌委會 招收成員
(非招收會員)

工會雖然仍未申請成功,但不代表籌委會停下腳步。我地仍然會不停為業界發聲,爭取權益,和你「齊上齊落」。

如果你有興趣加入籌委會,請到以下網址填寫個人資料,期待與你一同努力。
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScRq1myfy5xhoUAyIToIkR3jffNYItMcMD3S0hQxaSxC6I89w/viewform?vc=0&c=0&w=1&flr=0

截止日期:2020年9月6日晚上11時正




香港物流運輸業工會籌委會對於政府「第一及第二期保就業計劃」聲明

對於政府日前推出的「第二期保就業計劃」,我們香港物流運輸業工會籌委會現發出聲明,指政府在計劃中表示,一眾自僱人士可以申請一筆過7,500元資助事項上,若於「第一期保就業計劃」並未申請者,可於「第二期保就業計劃」申請,兩期內容均沒有詳細交代,可以如何讓物流運輸業界,並沒有申請「自僱人士強積金」戶口的從業員如何申請相關資助,渡過難關。

對於我們香港物流運輸業,有不少從業員都是以「自僱人士」形式工作,他們並沒有任何合約形式,以及沒有任何人作為他們的僱主,向其發放薪金及協助申請強積金。政府在此情況下,同樣沒有任何法例硬性規定這批自僱形式的從業員必須申請「自僱人士強積金」,也沒有硬性規定任何自僱人士必須申請商業登記(俗稱BR),甚或政府沒有任何發牌形式證明這些自僱人士的身份,因此當政府提出兩期的保就業計劃時,沒有詳細提及這些沒有強積金戶口的自僱人士,可以如何申請資助,故希望政府能再作詳細交代,幫助業界從業員渡過目前難關。

香港物流運輸業工會籌委會謹啟
二零二零年八月十九日


想問問有冇碼頭既工友係受到影響。歡迎聯絡本會。



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